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列車機車虛擬現(xiàn)實駕駛模擬教學系統(tǒng)(部分)
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列車駕駛模擬系統(tǒng)是一種先進的、安全的、高效的培訓工具，它通過對列車性能和駕駛操作流程的仿真構建一個高度真實感的駕駛環(huán)境，為受訓司機提供培訓的環(huán)境與手段。司機在模擬駕駛軟件系統(tǒng)操縱列車，能夠在實驗環(huán)境中對機車駕駛的安全操作規(guī)程和應急處理。采用駕駛仿真器培訓司機具有安全、經(jīng)濟、高效，培訓過程可控、可重復，便于進行突發(fā)事件及故障狀態(tài)的模擬等優(yōu)點。據(jù)國外資料介紹，在駕駛模擬設備上培訓司機，一般可節(jié)省30％的經(jīng)費，而輕軌、地鐵系統(tǒng)可節(jié)省50％以上的培訓費用。
自20世紀80年代以來，美國，英國，法國，澳大利亞等國家開發(fā)出了列車模擬駕駛系統(tǒng)，并在世界各國鐵路部門得到了廣泛的應用，普遍認為這是一種培訓司機的先進工具，縮短了培訓時間，減少了培訓費用，而且培訓過程絕對安全，不會影響正常的行車。一方面可以用來培訓重載列車司機，另一方面用作工程分析。我國自80年代后期成功研制了列車模擬駕駛系統(tǒng)，目前超過2／3的機務段，司機學校配置了列車模擬駕駛系統(tǒng)，為我國鐵路機車司機培訓起了很好的作用。在綜合分析國內(nèi)外相關應用需求和技術的基礎上，我公司研發(fā)了列車駕駛模擬仿真系統(tǒng)，經(jīng)應用驗證是一種結構合理、功能完備的列車駕駛模擬訓練系統(tǒng)，可用于高級操縱技能的培訓，在系統(tǒng)中幾乎可對所有可能出現(xiàn)的故障、突發(fā)事件進行仿真，以培訓司機在特殊條件下的駕駛技能及應變能力。
視科創(chuàng)新列車機車虛擬現(xiàn)實駕駛模擬教學系統(tǒng)具有以下功能特點：
1、逼真的列車駕駛仿真環(huán)境。列車模擬駕駛訓練系統(tǒng)能提供逼真列車駕駛視景、聲音和運動等部分。逼真的駕駛操作環(huán)境：司機駕駛室、操縱臺及相關操縱設備的外形及尺寸與真實機車完全相同，以保證高度的真實感；高品質(zhì)聲音仿真功能：駕駛仿真器能根據(jù)列車運行情況，產(chǎn)生相應的模擬音響(如電動機運轉(zhuǎn)、壓縮機啟動、鳴笛、制動停車、輪軌沖擊等音響)。故障/突發(fā)事件仿真：駕駛仿真器運行中可設置電路、氣路、信號系統(tǒng)主要故障，用于培訓學員對突發(fā)故障的判斷能力和處理能力。
2、精確的列車操縱功能仿真。列車操縱功能仿真包括正常運行條件下和故障條件下列車操縱功能仿真。精確的列車動力學計算功能：駕駛仿真器具有精確的牽引加速度性能和制動減速度性能，列車惰行速度變化以及上下坡和過彎道的效果同真車運行一致。模擬操縱功能：駕駛仿真器可以模擬列車啟動、加速、惰性運行、制動停車等各種工況下的全部操縱功能；模擬列車在車輛段全部靜態(tài)試驗；模擬列車操縱車上所有開關、按鈕和控制器的動作，全部信號燈和指示燈的顯示，全部電表和風表的指示；模擬ATP信號、有線和無線廣播。
3、故障處理和緊急情況處置模擬及評估。根據(jù)地鐵駕駛模擬訓練的需求，內(nèi)置了多種故障處理流程評估仿真科目，以及多種緊急情況處置訓練科目，讓學員在仿真環(huán)境中強化鞏固書本上所學的各種操作規(guī)程、故障處理方法以及緊急情況處置流程，并建立量化評估模塊，方便教員和學員對駕駛過程進行案例分析。
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