近年來，中國城市軌道交通快速發(fā)展，在滿足人民群眾出行需求、支撐和引領城市發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。據交通運輸部統(tǒng)計，截至2022年12月31日，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產建設兵團共有53個城市開通運營城市軌道交通線路290條，運營里程9584公里，車站5609座。2022年全年實際開行列車3316萬列次，完成客運量194.0億人次（較2021年減少43.1億人次，降低18.2%），完成進站量116.9億人次，客運周轉量1560億人次公里。

隨著各城市軌道運營規(guī)模的持續(xù)擴大，部分線路的關鍵設施設備陸續(xù)進入大修階段，運維壓力不斷增大。因此，建設基于狀態(tài)監(jiān)測、特征提取、狀態(tài)評估、故障診斷、故障預測、維修模式優(yōu)化和維修決策融于一體的智能運維系統(tǒng)是城市軌道交通運維的發(fā)展趨勢。

威創(chuàng)作為專業(yè)的可視化服務提供商，多年來一直致力于為城市軌道交通用戶提供一體化協同化的可視化服務，助力城市軌道交通安全運營。近兩年，威創(chuàng)充分發(fā)揮大屏可視化監(jiān)測預警、可視化運維模型分析、大數據可視化融合等技術優(yōu)勢，逐步融入到城市軌道交通企業(yè)運維體系中，并形成了一套完整的城市軌道交通智能運維可視化解決方案。

威創(chuàng)城市軌道交通智能運維可視化系統(tǒng)包括線網監(jiān)測、線路監(jiān)測、單車監(jiān)測、運維分析等應用場景，系統(tǒng)基于威創(chuàng)自主研發(fā)的可視化平臺，充分利用智能化、信息化和大數據等先進技術，在獲取大量的設備運行狀態(tài)數據基礎上，通過可視化監(jiān)測預警、可視化模型分析，指導設備運行與維護、優(yōu)化運營管理方式，整體提升城市軌道交通企業(yè)運營管理能力，促進企業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。

應用場景

01 線網監(jiān)測主題

基于地圖疊加顯示城市軌道交通線網，融合線網總體運維數據、各線路能耗數據、系統(tǒng)故障監(jiān)測數據等，整體呈現城市線網運行狀態(tài)及運營態(tài)勢，輔助指揮中心對城市線網的整體運營狀況進行實時監(jiān)控，實現線網隱患智能預警、故障快速定位、維修決策指揮。

02 線路監(jiān)測主題

基于地圖疊加顯示單條軌道線路，融合城市線網單條線路的運維數據、單車可靠性檢測、關鍵系統(tǒng)健康監(jiān)測、系統(tǒng)故障智能分析等綜合信息，輔助指揮中心對城市線網單條線路運行狀態(tài)的全程監(jiān)控，實現線路隱患智能預警、故障快速定位、維修決策指揮。

03 單車監(jiān)測主題

基于線網運營車輛管理架構，支持聚焦單車進行監(jiān)測，實時呈現單車運行監(jiān)測數據，融合單車運維信息、系統(tǒng)可靠性檢測、單車信息監(jiān)控、系統(tǒng)故障綜合信息等數據，通過單車可視化動態(tài)模型整體呈現單車運維智能分析數據，輔助指揮中心對線網線路單車運行狀態(tài)的全程監(jiān)控，實現單車隱患智能預警、故障快速定位、維修決策指揮。

04 運維分析主題

基于車輛運維分析模型，融合車輛運行數據、故障分析數據，立體呈現車輛各系統(tǒng)運行狀態(tài)參數、車輛運維事件告警信息、車輛故障定位分析模型等，系統(tǒng)支持根據單車車型數據自動配置8編組、6編組、3編組分析模型，輔助進行車輛隱患定位、故障診斷、運維決策，實現車輛運維智能化、可視化。
軌道交通可視化案例

威創(chuàng)專注于為用戶提供智能管理可視化服務，可視化系統(tǒng)廣泛應用于地鐵、輕軌、市域快軌等軌道交通運營監(jiān)控中心，已為多個城市軌道交通項目提供了高分可視化應用服務，助力用戶實現了智能運維管理新模式。