昨天,小編拍到了這樣一輛大貨車:
車門(mén)上貼著這樣一張“告示”:
“此處盲區(qū),請(qǐng)遠(yuǎn)離2米”
司機(jī)如此直白宣告,可見(jiàn)“盲區(qū)”的危險(xiǎn)。許多我們不愿發(fā)生的交通事故,都跟車輛的盲區(qū)有關(guān)。
從下圖可以看到,大型車輛的盲區(qū)較多,主要有A、B柱遮擋的盲區(qū),右側(cè)觀測(cè)盲區(qū),車尾盲區(qū),車前半盲區(qū)等。
車輛盲區(qū)始終存在。盲區(qū)相對(duì)道路位置,隨著車輛的行駛,也在不斷移動(dòng),司機(jī)無(wú)法同時(shí)觀測(cè)到各個(gè)區(qū)域的情況,致使盲區(qū)引發(fā)交通事故。有沒(méi)有解決的辦法?
科技為行駛盲區(qū)打開(kāi)了“視界”——
“看清”車輛盲區(qū)
車載360°環(huán)視
通過(guò)車輛周圍的攝像機(jī),可以全視角觀測(cè)到車輛四周的情況,預(yù)防事故發(fā)生。
右側(cè)盲區(qū)檢測(cè)
對(duì)兩客一危車輛進(jìn)行右側(cè)盲區(qū)檢測(cè),車輛右轉(zhuǎn)或向右變道時(shí)在車載顯示屏自動(dòng)彈出右側(cè)畫(huà)面,若右側(cè)有車輛將自動(dòng)報(bào)警提示,預(yù)防交通事故。
“看清”道路盲區(qū)
除了“車輛盲區(qū)”,“道路盲區(qū)”也是事故多發(fā)、易發(fā)點(diǎn)。平交路口轉(zhuǎn)彎會(huì)車、非燈控路口行車、上下坡會(huì)車等情況,一旦發(fā)生事故,傷亡率極高,夜間尤甚。
?低暤缆钒踩A(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生:
安裝后,可大幅降低事故發(fā)生率;路口減速比例達(dá)到80%;路口車輛平均車速降低27%。此系統(tǒng)在宜春等地已經(jīng)有了很好的應(yīng)用效果。(詳見(jiàn)文章《預(yù)防鄉(xiāng)村交通事故,宜春在行動(dòng)》)
支路預(yù)警安裝效果
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①【輕量化系統(tǒng)】雷視預(yù)警一體機(jī)+太陽(yáng)能供電系統(tǒng)+LED警示屏
②【24小時(shí)檢測(cè)】對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)遠(yuǎn)距離、高精度定位,及速度、相對(duì)距離的檢測(cè),實(shí)現(xiàn)“預(yù)”警效果
③【事件追溯】420萬(wàn)高清低照度視頻,可擴(kuò)展支持視頻監(jiān)控,用于事故追溯,一機(jī)多用
④【多種應(yīng)用】LED警示內(nèi)容可顯示距離等動(dòng)態(tài)信息,防止內(nèi)容疲勞;可根據(jù)不同場(chǎng)景,自定義顯示
⑤【供電無(wú)憂】太陽(yáng)能供電,無(wú)光照續(xù)航能力可達(dá)3天
⑥【施工便捷】系統(tǒng)整體施工簡(jiǎn)單,無(wú)需布線,快速部署
科技的發(fā)展為道路安全增添了明亮的“眼睛”,將不斷減少盲區(qū),減少事故,為道路行駛帶來(lái)更多安全有序。
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